Normes 360

On en parle ?

Ce mois-ci,
Bonne lecture !

Sommaire

On dialogue avec vous

"en attente de la photo de Vincent et meilleure photo de Erwan"

Ce mois-ci, nous vous proposons un dialogue entre Erwan Chagnot (AFNOR) et Vincent Morisset (EDF) autour de la nouvelle version de la norme ISO 14001.

Ils reviennent sur les principales évolutions de cette norme de management environnemental, ainsi que sur ce qu’elle change concrètement pour les organisations, notamment en matière de climat et de biodiversité.

On vous explique : le High Level Forum

Le HLF est l’une des réponses à la stratégie européenne de normalisation présentée par la Commission en 2022, qui fixait cinq grands axes, notamment, accompagner la double transition écologique et numérique, ouvrir le système de normalisation à des acteurs sous-représentés comme les PME et les ONG, renforcer l’influence de l’Europe dans les instances internationales.

Le Forum qui a été créé en 2023, réunit des représentants des États membres, des organismes européens de normalisation (Comité européen de normalisation, le Comité européen de normalisation en électronique et en électrotechnique et l’Institut européen des normes de télécommunications), des industriels, des chercheurs et des acteurs de la société civile. Son objectif est d’assurer que la normalisation européenne serve les grandes priorités de l’UE (transition écologique, numérique, souveraineté industrielle).

Le HLF ne rédige pas de normes. Il intervient en amont, il détermine les priorités stratégiques, identifie les sujets qui nécessitent de nouvelles normes et prépare des recommandations qu’il soumet à la Commission européenne. Celle-ci décide de les retenir ou non. Si elle les retient, elle les intègre dans son programme annuel de normalisation (l’AUWP) et émet une demande officielle de normalisation (standardisation request) au CEN, au CENELEC ou à l’ETSI selon le domaine. C’est à ce moment que les comités techniques se mettent au travail pour rédiger la norme.

Son fonctionnement repose sur trois niveaux :

• un forum plénier, réservé aux représentants de haut niveau, qui se réunit au moins une fois par an à Bruxelles pour valider les grandes orientations
• des "sherpas" représentants désignés par chaque membre qui se retrouvent trois à quatre fois par an pour préparer et suivre les travaux
• des groupes thématiques

Le HLF fonctionne par périodes de travail appelées mandats. Le premier (2023-2025) a mobilisé 16 groupes de travail sur des sujets comme l’IA, l’écoconception, le ciment bas carbone ou les technologies quantiques ou encore la création d’un certificat européen de connaissance en normalisation, destiné à former et reconnaître les experts du domaine. Leurs recommandations ont contribué à l’AUWP. Le second mandat (2026-2028), en cours, porte sur le passeport numérique des produits, les technologies quantiques, le système électrique pour la transition énergétique et la normalisation pour les technologies à double usage civil-militaire. Avec en plus la révision du Règlement européen de normalisation qui encadre tout le système depuis 2012.

On vous dit tout…

High Level Forum
HLF 29/04

CCPN
CCPN 12 mai

On vous met en lien…

On vous raconte une belle histoire de norme…

En ces jours fériés qui s’enchaînent, il était tentant de parler… des ponts.

On ne le remarque vraiment que lorsqu’il est en travaux ou lorsqu’il s’effondre. Le reste du temps, on le traverse sans même le remarquer.

Prenons un pont routier. Chaque jour, il voit passer des voitures, des bus, des camions parfois bien plus lourds qu’à l’époque de sa construction. Vent, pluie, gel ou chaleur… il tient et ce n’est pas un hasard.
Derrière chaque pont, il y a des règles communes, des normes qui servent de référence pour concevoir des ponts sûrs et durables.

Ces normes volontaires sont incontournables dans les marchés publics, où elles viennent en complément des exigences réglementaires.

En Europe, ces règles s’appuient sur les Eurocodes : EN 1990 pour les principes de calcul, EN 1991 pour les charges.

Concrètement, on ne construit pas un pont uniquement pour aujourd’hui. On le conçoit en anticipant les évolutions de trafic, le passage en même temps de poids lourds, les conditions climatiques… mais aussi celles liées au changement climatique, avec des épisodes de crue en augmentation, de chaleur extrême ou des périodes de gel-dégel (C’est d’ailleurs tout l’enjeu de la mesure 24 du PNACC).

Alors, en ce mois de mai, pendant que nous profitons des ponts du calendrier, pensons aussi à ceux qui rendent nos déplacements possibles toute l’année.

Cette rubrique est aussi la vôtre, merci de nous faire connaître les évènements que vous souhaitez porter à connaissance des lecteurs de cette lettre !

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